調(diào)試方法：日本SMC減壓閥AR40-04-A

實物圖：

壓力調(diào)整：

減壓閥在波動調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)將SMC減壓閥閥門口壓力

適當(dāng)調(diào)整使得其壓力降低，防止在調(diào)節(jié)閥門時突然開啟

應(yīng)太大，微調(diào)就可以解決問題了。

    （1）SMC減壓閥的閥前與閥后壓力之比不應(yīng)過5

，引發(fā)事故。在調(diào)節(jié)圈改變回座壓力的同時，也應(yīng)注意

，降低調(diào)節(jié)圈使得排放壓力有所降低，但調(diào)整時幅度不

～7，過時應(yīng)串聯(lián)安裝兩個。

    （2）當(dāng)閥前與閥后的壓差為1～2公斤/厘米2時，可

安全閥的排放壓力，升高上調(diào)圈使得排放壓力有所提升

串聯(lián)安裝兩個截止閥進行減壓。

警告：

在確認進口壓力表及出口壓力表所顯示壓力的同時進行

一下再推壓便可。(鎖住時，看不見「桔黃色標記」。)

壓力設(shè)定。若手輪回轉(zhuǎn)過度，會造成內(nèi)部零部件的損壞。

調(diào)整手輪應(yīng)用手調(diào)整，不能用工具調(diào)整，以免造成損壞

· 調(diào)整手輪外拉則鎖。

w進口側(cè)與出口側(cè)壓力差大的場合、會產(chǎn)生脈動，此種

手輪鎖后進行壓力調(diào)整，調(diào)整后再鎖住。否則，手輪

會損壞或出口壓力會變動。

(可由調(diào)整手輪下側(cè)看到「桔黃色標記」確認。)

· 將調(diào)整手輪壓入則鎖住。若難鎖時，向左右稍稍回轉(zhuǎn)

場合請將進口側(cè)與出口側(cè)壓力差變小后使用。即使如此

脈動還不能平息的場合，請與本公司系。

解決密封問題：

增加端面密封。雖然采取了以上提高密封面質(zhì)量以及提

高O型圈的壓縮量，在一定程度上可以預(yù)防油液的滲漏

增加端面密封，安裝槽的深度為1.5mm，O型圈的規(guī)格

為φ24.5mm×φ2mmmm，壓縮量為25％。端面密封

；但是，并不能從根本上解決O型圈滲漏的隱患；因此

，在以上措施的基礎(chǔ)上，在連接套和閥體的軸向方向再

的在于：O型圈與密封面充分接觸，提高了密封效果。

調(diào)試方法：日本SMC減壓閥AR40-04-A