使用注意  NORGREN諾冠方向控制閥

 性能分析：
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反
壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動。當(dāng)
控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作
向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護(hù)設(shè)備中
之處是多了一個控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓
力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，
占有較的地位。液控單向閥與普通單向閥不同
用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接
通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。

介紹：
方向控制是指對道路交通流運行方向的控制。根據(jù)
道路交通流向分布不均勻特點采取的一種特殊控制
般采用交通標(biāo)志和車道信號燈控制組合的技術(shù)，包
方式。如實施單向交通的道路、車道數(shù)不對稱的道
路、可變向交通的道路、可變向交通的車道等。一
括道路交通標(biāo)志、車輛檢測器、車道信號燈、可變
車道設(shè)施、交通控制系統(tǒng)等。
構(gòu)造說明：
方向控制閥包括閥體(2),與該閥體(2)配合的閥桿(3),
形成在所述閥體(2)上的至少兩個油口,其中,在所述
難度的情形下增加換向閥的額定流量,也就是說,其
無需增大液壓閥閥桿的直徑就可以成倍的增加液壓
閥桿(3)移動到所述換向閥的各個工作位置時,所述
非常適用于實現(xiàn)對大流量液壓油的換向控制,該換向
閥能夠在保持閥桿直徑尺寸不變的情形下,能夠
至少兩個油口中的相互連通的油口之間分別通過至
少兩條內(nèi)部通流油道相互連通.本發(fā)明的方向控制閥
增強換向閥的通流能力,從而能夠在不增加加工
閥的通流能力,從而能夠利用現(xiàn)有加工設(shè)備和技術(shù)就
可以實現(xiàn)大流量方向閥的加工,降低了成本.

使用注意  NORGREN諾冠方向控制閥